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发表于 2025-2-27 13:03:29
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本帖最后由 万家灯火通明 于 2025-2-27 13:05 编辑
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1 j- Q, ?2 K& S3 p7 S3 z# h; `看了一下，轨道交通基础设施性能监测与保障省部共建国家重点实验室：
# Z: |$ L% q7 |" a! K& G1 b- F$ C+ d3 T: L& e
' q& u0 ~- Z: a- X: \
聚焦线桥隧结构、轮轨系统、牵引供电系统& ?+ X% i' K( `1 y0 }. E1 l f) d
& ]/ N) v2 K) n8 m9 `
科研团队一：交通工程基础设施安全保障技术研究团队2020-09-14
* y- k/ d8 \# C+ d+ d/ ?; J( Q$ L! H科研团队二：钢混结构健康诊断与控制研究团队2020-09-14
. V$ V+ l# `' ?3 `' }科研团队三：轮轨系统振动噪声环境与安全保障技术研究团队2020-09-142 p7 }# u! R& E2 B8 B4 ?8 s( s
科研团队四：材料制备与加工新技术研究团队2020-09-14, K! O* m' J! Q8 P
科研团队五：轨道车辆智能运维与安全保障研究团队2020-09-14
2 }# V/ W( Q& j: y科研团队六：轨道交通运行优化及控制技术研究团队2020-09-14: u8 d9 T. E" `- w. j
科研团队七：牵引供电设施安全保障技术研究团队2020-09-14
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% g3 t3 f, j; h4 X! Z. U2 O/ f山区土木工程安全与韧性全国重点实验室：
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山区土木工程性能演化与灾变理论、生态与智能材料、防灾与韧性提升、智能建造、安全监控与运维6 r2 B- g) R7 I( w( o
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实验室主任周旭红院士：长期从事结构工程学科钢结构、钢－混凝土组合结构、装配式房屋结构、大跨结构、桥梁结构等方向的教学与科研工作。
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发表于 2025-2-27 13:05:29
