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我校获全国卓越工程师培养优秀校企导师组和优秀实践成果!
哈尔滨工程大学深入贯彻落实中央人才工作会议精神,持续深入贯彻落实******视察学校重要讲话重要指示精神,以国家卓越工程师学院建设为牵引,持续深化与行业龙头企业的战略合作,一体推进教育科技人才发展,努力培养造就更多爱党报国、敬业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的卓越工程师。
近日,中国卓越工程师培养联合体正式发布2026年“全国卓越工程师培养优秀校企导师组”及“全国卓越工程师培养优秀实践成果”名单。哈尔滨工程大学与中国船舶集团有限公司校企导师组获评“全国卓越工程师培养优秀校企导师组”。该校企导师组联合培养的工程硕士于喆(学校首个以产品设计申请工程硕士学位学生),完成的实践成果《双体船姿态增稳与航迹跟踪系统设计》获评“全国卓越工程师培养优秀实践成果”。
自2024年该评选启动以来,学校与中国船舶集团有限公司共建的校企导师组已连续三年获评“全国卓越工程师培养优秀校企导师组”。
优秀校企导师组、优秀实践成果获奖证书
哈尔滨工程大学与中国船舶集团有限公司校企导师组,由高校主导师夏桂华、企业主导师吴乘胜以及成员王硕丰(企业)、蔡成涛、刘志林等高水平专家共同组建,聚焦智能船舶、船舶数字孪生、船舶工业软件等国家急需领域,构建了“实体船+工业软件+试验场”一体联动的全链条自主研发攻坚合作模式,打通基础理论、关键算法、软件平台、实体装备、海上试验和成果转化的完整链条,形成从需求牵引到系统验证、从人才培养到产业应用的闭环攻坚体系。依托该模式,校企联合攻关团队共同开发的船舶系统性能仿真验证系统、船舶动力定位系统等成果获国家科技进步奖二等奖2项。
校企双方通过共建“船舶力学与智能工程师技术中心”,以校内智能船舶数字孪生远程教学平台为基础、青岛外海智能科研试验船为海上移动实践平台、无锡船舶CAE软件研发中心和企业一线研发场景为产业实践基地,构建了“哈尔滨—青岛—无锡”三地协同育人格局,实现课堂、实验室、试验场、企业研发中心的深度贯通。
导师组建立以兴趣与潜力为核心的生源选拔机制,面向智能船舶、数字孪生等方向联合打造“一人一案”,从课题方向、实践路径到轮岗安排全程定制;实行“一题多师、全程共导”,将企业项目任务转化为研究生课题。
作为典型代表,于喆在校内导师刘志林教授、企业导师陀秋艳高级工程师共同指导下,围绕双体船纵向姿态稳定性差、喷泵推进控制难两大核心难题,依托校内工程师技术中心—青岛试验场,在真实海况中完成“双体船姿态增稳与航迹跟踪系统”全流程研发:独立设计基于分立式模块、可同时支撑航迹跟踪与纵向稳定控制的底层硬件系统;提出基于非线性最优控制的轨迹跟踪控制方法,实现动态约束下高精度、自适应轨迹跟踪;以电机驱动T型翼与压浪板减摇附体,提出基于自抗扰的双体船减摇控制算法,实现姿态增稳。海试结果表明,在真实海况下,该系统能够有效抑制双体船的纵向姿态波动,同时保持高精度的航迹跟踪性能,为双体船自主航行及高海况减摇控制提供了可靠的技术方案。他以第一作者在中文核心期刊《传感器与微系统》发表论文,获实用新型专利授权,获黑龙江省“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、中国研究生数学建模竞赛国家二等奖等荣誉,成为学校首个以产品设计实践成果申请工程硕士学位的工程硕士;相关成果服务深远海探测、海上运维等领域。 |