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楼主: tennyson

2025国奖启动

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发表于 2025-6-15 16:12:42 | 显示全部楼层
tennyson 发表于 2025-5-20 21:22) ?/ _) U( y% D( C7 z
36.进步奖创新团队如何提名?(新)答:本年度起,进步奖不再设立创新团队评审组。 ...

# \" V. b0 U5 K1 z有预兆,前两届的提名就已经很少了~

老战友

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发表于 2025-6-15 16:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 tzgj1907 于 2025-6-15 16:27 编辑
; p% O1 l! p9 R% q: ?1 a" \0 u: Y4 d+ ?) q3 c
爱荷 发表于 2025-5-18 10:348 v& U* b+ |) l
以往那种修一座桥,建个隧道等都能获科技进步一等、二等奖的,本身就是闹剧。 ...
* m- t, ]/ D6 R$ V( j1 S

# @6 b1 p: u4 c' o# c0 Q. ?4 M现在就是在走以往的路,近些年讲究突破,卡脖子,其实和以前修个桥,建个隧道,道理是一样的。
. F/ N. f' ^& ]( N$ r/ N% m. ~5 w
! l4 ^6 m" J9 F最开始以前,修个桥,建个隧道,很多都是新工况,都没遇到过,更早甚至都得依靠外国技术团队。正是过去30年基建大发展,建了一些桥、一些隧道,尤其是同种类型的第一个,往往起到了探索的作用,取得了非常多的经验成果,这种获得科技奖很正常。但是随着这些年建的越来越多,很多新的建设都是在以前的框架内了,再获得奖项就难了。  当然一些新难的领域,我觉得还是会获得,比如可能的烟大隧道,川藏铁路,墨脱,红旗河工程。  但是如果你要再建个600米高的大楼,建个大跨结构的体育场如鸟巢,这种就很难了,因为他们的技术已经很成熟。
' L' V/ _4 G: q6 {% o/ h9 z  l# d' e% p% V7 B
现在很多卡脖子的东西,等到10年20年后,都全面突破,技术成为我们的家常便饭时,可能也授奖也会减少,都是一样的道理。
0 E% W* r) @$ o- T" o3 k/ v  J4 ]( P' T  o5 S5 |8 n
每个工科都有自己的寿命和技术突破期。只有一些工科技术持续进步,可能才会有持续的大量授奖

中级站友

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发表于 2025-6-16 10:02:31 | 显示全部楼层
教育部工信部提名什么时候出啊?
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