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发表于 2026-1-7 08:05:59
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Nh29号 发表于 2025-12-30 15:37, ~7 J, f& U: c$ i" ]% [ [
今天看江宁区 苏交科和南航共建南京适航技术研究院，不知道这个算不算国家级平台？ ...
, K% ~! A4 V9 ?4 }1 k这个不算，南京适航技术研究院将作为中国民航科技创新示范南京基地的重要组成部分，研究院实体落地意味着在创建中国民航科技创新示范基地的道路上又迈出了坚实一步。南航一直在联合南京市政府创建中国民航科技创新示范南京基地，如果获批，这将是一个民航局几十亿投资的大项目，民航局是一个很有钱的单位，位于成都的中国民航科技创新示范区民航局总投资200亿，一期工程已经竣工投产了，现在民航局批准投资30多亿元的天津的民航大学的民航科技创新示范基地获批了正在建设，南航这个中国民航科技创新示范南京基地如果能获批对南航以及南京都将是巨大利好，也将是几十个亿的民航局投资，南航作为民航局干儿子有很大机会能够获批这个基地，2024年南航已经与南京市政府签订了合作共筹中国民航科技创新示范基地（南京）的合作协议，民航局刚刚也开会宣布2026年以及十五五要加大民航科技创新示范基地建设。民航运输以及低空经济快速起飞的今天，民航局的作用权力都将被扩大，南航一定要牢牢抱紧民航局这个大腿，未来将会有更大期待。很多人对民航局不太了解，真正了解了你才知道它在国家部门中的重要地位，民航局比海洋局啊那些权力大多了，它以前就是正部级建制，就前两年上一任民航局局长也是被明确为正部级，而且它是一个具有钱舍得投资的单位，给四川那个中国民航飞行学院投资了100亿在成都搞了一个新校区，我去成都出差的时候顺便去参观过，太特么土豪了，我敢说在中国单笔能拿出100个亿建设如此现代化校区的大学没几个，包括那些天天嚷嚷着的985大学。200亿摔到成都直接建设中国民航科技创新示范区，天津的那个民航大学还在建设新校区和民航科技创新示范基地。 |
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发表于 2026-1-5 20:05:34
