南航教育部学科突破先导项目+1

Nh29号

nuaaeve 发表于 2026-8-1 09:05
3 f3 U3 L' _2 i5 G% L$ i& B6 Z& Q这话里的意思是要变成南航牵头？

目前看没这个征兆，28所不会轻易放。这个实验室的规模有点超乎想象

Nh29号

nuaaeve 发表于 2026-8-1 09:05
$ g; B$ ]2 C) d7 ~这话里的意思是要变成南航牵头？

  O5 I/ }7 f* b( j- S8 T看着有这么点意思

wuhuatianbao

7月30日至31日，校党委书记何亚琼带队赴成都调研，走访在蓉航空领域重点单位与创新企业，围绕科研协同攻关、人才联合培养、科技成果转化等深入交流，并看望在川校友、召开校友座谈会，系统推动教育、科技、人才与产业深度协同，巩固拓展校企合作机制，共同服务国家航空强国战略。校党委副书记、纪委书记杭育新参加调研。 深化校企合作 走访在蓉重点单位 何亚琼一行走访调研了航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“航空工业成飞”）、航空工业成都飞机设计研究所（简称“航空工业成都所”）、四川天府轻型动力科技有限公司（简称“天府轻动”）、四川沃飞长空科技股份有限公司（简称“沃飞长空”）等单位。

wuhuatianbao

wuhuatianbao 发表于 2026-8-1 21:01
. }0 ]7 t0 P, q# H8 w7月30日至31日，校党委书记何亚琼带队赴成都调研，走访在蓉航空领域重点单位与创新企业，围绕科研协同攻关 ...

; O! |; w: Y" y3 w; A何书记很活跃啊。四处带队走访，姜校长反倒像个害羞的新媳妇一样大门不出二门不迈。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-1 21:06
何书记很活跃啊。四处带队走访，姜校长反倒像个害羞的新媳妇一样大门不出二门不迈。 ...

在航空工业成都所，何亚琼深入了解该所作为中国先进歼击机、无人机设计研究重要总体研发基地的发展历程，以及承担多型国家重点型号任务的突出成就。长期以来，南航与航空工业成都所合作紧密，在科研攻关与人才输送方面有着深厚的合作基础。航空工业成都所所长姜兵表示，面对航空装备智能化、体系化发展新趋势，期望与南航强化联合攻关，在关键核心技术突破与工程应用转化上协同发力，提升自主创新能力。何亚琼表示，南航与航空工业成都所使命同源、优势互补、相互支撑，双方要系统梳理合作对接清单，联合申报重大奖项和重大科研项目，常态化推进人员双向挂职交流，要聚焦前沿技术探索、创新平台共建、高层次人才联合培养等方面深化合作，打通从基础研究到工程应用的全链条，携手服务国家重大战略需求。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-1 21:06
何书记很活跃啊。四处带队走访，姜校长反倒像个害羞的新媳妇一样大门不出二门不迈。 ...

何书记看来是真干事的，不是躺在位置上混日子的，不管感觉说话语气还是要改善下呀哈哈哈，和企业甲方说话感觉像是GXB领导来视察一样。

Nh29号

何书记一直强调的提质增效、转型升级不知道到底是怎么个升级法

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-1 21:12
在航空工业成都所，何亚琼深入了解该所作为中国先进歼击机、无人机设计研究重要总体研发基地的发展历程， ...

何的意思是都看一看，把之前合作的项目都哗啦哗啦，列一下清单，可以准备联合起来报国奖了。。。

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-1 21:15
/ p  K6 A) K. _何书记一直强调的提质增效、转型升级不知道到底是怎么个升级法

$ Y6 @% `0 ~/ Z) {$ w  o* w升级先不说，何说的转型是啥意思？往哪方面转？如何转？

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-1 21:13
) [3 M, {1 O4 N+ ~何书记看来是真干事的，不是躺在位置上混日子的，不管感觉说话语气还是要改善下呀哈哈哈，和企业甲方说话 ...

政府里面干的久了，调研指挥视察搞习惯了，一张口感觉就在分派工作。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-1 21:18
升级先不说，何说的转型是啥意思？往哪方面转？如何转？

Jun转民？行业高校转理工综合？

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-1 21:53
5 c5 W: x6 k  k% [  y6 r4 gJun转民？行业高校转理工综合？

6 B" D! k9 E' A5 {何书记之前消费品工业司任上好几年手上应该积累了一些企业资源，其实可以带动南航向民用领域进一步拓展，比如消费电子领域研发与制造、医药以及医疗器械研发与制造、家电研发与制造、还有一个特别大的行业那就是单部长时期南航已经开始渗透进入的大行业——纺织行业，单的一个主要方向就是自动化纺纱，现在六合创新港单部长的团队还在继续搞自动化纺纱技术，而何书记之前的消费品工业司管理的一个重点行业就是纺织，应该说再熟悉不过了，南航可以再加把劲，联合纺织行业传统高校，继续做大做强，单在的时候已经走访过上海的东华大学和天津的天津工业大学谈了相关合作，并和纺织行业的一些公司比如孚日集团等签署了合作协议，这一块可以继续再搞的大一些，纺织行业是一个非常大的行业。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-1 22:37
: B/ b0 b  y2 H4 o# V! U$ R0 b/ I何书记之前消费品工业司任上好几年手上应该积累了一些企业资源，其实可以带动南航向民用领域进一步拓展， ...

汽车领域应该也算消费品工业啊，南航在工科方面优势不错，可以多和一汽，东风，长安汽车合作，这些领域南航的毕业生同样可以做的很出色

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-1 22:52
汽车领域应该也算消费品工业啊，南航在工科方面优势不错，可以多和一汽，东风，长安汽车合作，这些领域南 ...

$ z/ v& E! m, R" `: d* t( n* \$ Q不属于，汽车不是消费品，汽车属于工业司。消费品工业司主要是四个方面：纺织、轻工业、食品，医药。其中轻工业包罗万象涉及人民衣食住行方方面面，消费品比如电子消费品手机耳机电子手表，现在兴起的AI玩具等等，再就是家电，电视冰箱洗衣机三件套等等的各种家电，电动车属于消费品。

Nh29号

Nh29号 发表于 2026-8-1 21:12
" D$ }" V8 H  l. M6 ~% D& e在航空工业成都所，何亚琼深入了解该所作为中国先进歼击机、无人机设计研究重要总体研发基地的发展历程， ...

航空学院这几年去西安、成都、洛阳、沈阳的主机太少了，希望学校建立长期有效的机制，不然走访合作这些治标不治本，不能保障学生的切身利益

Maybealone

Nh29号 发表于 2026-8-2 11:32
航空学院这几年去西安、成都、洛阳、沈阳的主机太少了，希望学校建立长期有效的机制，不然走访合作这些治 ...

最近985大行其道，航理在一线研究所里面式微，得想办法扭转局势哇，不然真就是奉献了，吃苦的时候都在往前冲，大环境不行时候一线所又把你当985第一级看！那就真不上不下了。。

kaiqwe

Maybealone 发表于 2026-8-3 17:57
最近985大行其道，航理在一线研究所里面式微，得想办法扭转局势哇，不然真就是奉献了，吃苦的时候都在往 ...

7 ?' \4 j* d) P7 x5 }, ^' x7 K+ }. I缺人的时候大量招工信部211毕业生，人够了立马踹一边

Nh29号

kaiqwe 发表于 2026-8-3 23:38
缺人的时候大量招工信部211毕业生，人够了立马踹一边

5 o  l; q3 O# |7 O/ P0 K前两年东北某总体所指名道姓不要南航学生，今年书记换成南航校友后看样子又很愿意招

Nh29号

kaiqwe 发表于 2026-8-3 23:38
. G2 T2 x$ Q7 a) a' w' U缺人的时候大量招工信部211毕业生，人够了立马踹一边

有时候也是zz斗争，你看中电14所西电生源一直以来是前列，即使在那么卷的情况下

Nh29号

今年航空学会牵头一等奖和二等奖挂零

wuhuatianbao

Nh29号 发表于 2026-8-15 10:40
% d" [. e# V+ Y3 A5 V5 A今年航空学会牵头一等奖和二等奖挂零

& p1 s# X7 k2 Z- k4 w+ m* T一是坚定理想、矢志报国，坚定正确政治方向。延安时期，无数热血青年牺牲小我，成就大我，以信仰战胜极端艰苦。对照当下，学院承载着“长子学院”的使命，却也面临着本位主义等诸多问题。延安精神启示我们，只有反对主观主义，从学校发展大局出发，锚定航空报国初心，以一流大学行列为方向、以顶尖学科梯次突破为路径、坚持校党委集中统一领导为保障，才是真正坚定了正确的政治方向。二是解放思想、实事求是，冲破主观主义牢笼。延安整风的核心要义在于破除教条主义，一切从实际出发、理论联系实际、实践是检验真理的唯一标准。反观学院现状，在顶尖学科的突破布局、面向行业需求的人才培养等方面，仍然存在学科突破路径不够清晰，师生获得感幸福感不够高等问题，根源正是部分工作脱离了学科发展实际与师生诉求，思想没有得到解放。三是自我革命、团结奋斗，直面问题突破瓶颈。整风运动是我们党伟大自我革命的生动实践。冰冻三尺非一日之寒，而建设世界一流航空学院也绝非一日之功。只有带领全院师生直面问题，用好“团结-批评-团结”的方法，深挖自身和办学治院中的堵点痛点，才能凝聚全院合力，以自我革命成功的全新自我，去建设全新的世界一流学院。
$ T# l" M$ x! P# ]3 H02刀刃向内：以实事求是精神精准把脉发展短板
2 @! X+ K; Y# t对标A+学科，我们必须“不要怕自己的癞痢头给人家看”。当前，学院在迈向一流的征程中仍面临四大瓶颈：标志性重大成果供给不足，在大飞机、探月工程等重大工程中的贡献度和影响力正在减弱，在行业领域内“从0到1”的原创性重大成果十分匮乏；将近10年未新增院士，高端人才梯队存在断层，顶尖领军人才急缺，青年拔尖人才接续困难；学科交叉融合机制不畅，力学与航宇等优势方向内部壁垒尚未完全打破，难以形成承接国家级重大专项的“拳头竞争力”；育人与产业融合深度不够，人才培养方案滞后于产业迭代，学生创新能力和实践能力亟待提升。
* T" |+ ^' i# Q9 |! ^2 Q* \03笃行实干：以延安精神赋能一流学科建设破局突围
聚焦A+学科突破与世界一流学院建设，将学习成效写在干事创业实绩中。坚定正确方向，牢固树立看齐意识。从全局出发，树立全校“一盘棋”大局观念，以“四个服从”保障全校意志统一和行动一致。从长远出发，构建学科“梯次性”突破布局，以“十个指头弹钢琴”的方法厘清轻重缓急，梯次实现航宇和力学顶尖学科破局。在全校战略发展目标和路径的全局坐标系下，明晰学院局部坐标系内的行动统一和路径协同，为全校的可持续健康发展和战略目标实现提供支撑。坚持实事求是，精准靶向攻坚顶尖学科短板。根据学科“体检”结果，建立整改台账。聚焦重大成果攻坚，整合全院优势力量组建攻关专班，结合“础石、破局、破天”计划，瞄准国家三大奖等进行长线布局；重点发力高超声速飞行器、水伏学、脑力学等前沿赛道。优化学科布局，立足产业实际，做强低空航空器、空天起降、无人机等特色优势领域，培育具身智能飞行器新兴交叉方向，走“错位竞争、特色突围”的发展道路，打造不可替代的核心竞争力。发扬自我革命，破除体制机制发展壁垒。坚决认识和消灭“山头主义”，建立跨学科、跨学院协同攻关制度，鼓励飞行器总体与力学等学科联合申报重大专项。革新人才评价机制，建立基础研究、工程攻关、成果转化多元评价体系；推行领军人才“传帮带”机制，精准引进可回收火箭、低空飞行器、具身智能等紧缺领域高端人才。优化学院管理作风，传承延安勤俭务实之风，精简非必要会议与报表，切实为科研人员减负；畅通师生反馈渠道，用心用情解决科研平台、实验室设备及研究生培养等急难愁盼问题。
延安整风运动的自我革命精神，是我们干事创业的不竭动力。此次培训让我更加明晰，建设世界一流航空学院、顶尖学科突破，道阻且长，但行则将至。今后，我将持续深学细悟延安精神，坚持实事求是、自我革新、实干报国，带领全院师生直面发展难题，把学习成果转化为重大科研突破、人才梯队升级、学科实力跃升的实实在在成效，以一流学科建设的硬核实绩践行航空报国使命，为国家航空航天事业的自立自强贡献全部力量！
作者：航空学院院长、党委副书记  魏小辉 2026年暑期延安整风感悟

wuhuatianbao

wuhuatianbao 发表于 2026-8-15 11:26
% K! D4 @$ c; F% p一是坚定理想、矢志报国，坚定正确政治方向。延安时期，无数热血青年牺牲小我，成就大我，以信仰战胜极端 ...

1 E; ^3 o' u  v3 }( r7 B新书记上任后，第一件事就是撤下遮羞布，不避重就轻，主动谈家丑，查摆问题，这一点值得肯定，就看后面具体行动了，南航现在自身问题很多，需要大力革新，打铁还需自身硬，竞争残酷，与哈工程水声船舶以及南理工兵器比确实航空航天竞争要残酷许多，同质化竞争也严重更多，但是自己不能乱了阵脚，自己要有所为这是最主要的。

Nh29号

wuhuatianbao 发表于 2026-8-15 11:35
新书记上任后，第一件事就是撤下遮羞布，不避重就轻，主动谈家丑，查摆问题，这一点值得肯定，就看后面具 ...

新书记看来是说真话干实事的

Nh29号

南航大平台也不算少了，航宇力学牵头2全重1国实基地，还有共建的全重若干，平台实力不差，但是拿大项目难度很大就很能说明问题

Nh29号

航天进入减速着陆实验室申报全重彻底没动静了？

honghuzi158

书记说的实在，大项目太少。

Nh29号

honghuzi158 发表于 2026-8-16 21:06
. v( F- J1 }# s  e% {7 Z) R书记说的实在，大项目太少。

/ P; T0 t6 G; W' J8 H) ^那是什么原因呢，大平台和国家级人才不算少啊

molingdong

Nh29号 发表于 2026-8-16 23:35
那是什么原因呢，大平台和国家级人才不算少啊

我个人工作的直观感受是，现在南航除了进气道之外，缺乏符合航空航天总体大所需求、同时具备不可替代特征的的优势方向，做起落架、飞机除冰、航空制造这些方向又不容易报奖。很多时候和大院大所的合作关系，都是靠校友和在职博士维持，论相应方向的研究实力，南航其实并非第一选择。

molingdong

- H+ Z' S+ i  [5 j

Nh29号 发表于 2026-8-16 23:35
那是什么原因呢，大平台和国家级人才不算少啊

在深化扩大校友圈这一块，西工大等985高校有大量的在职博士名额，又是3个211高校不能比的。

honghuzi158

Nh29号 发表于 2026-8-16 23:35
那是什么原因呢，大平台和国家级人才不算少啊

) P4 x1 k- X+ Q" S6 I平台和帽子人才是不少，但顶尖的人才不多。1.缺少大院士，没有像西电郝跃，南理王泽山这样的。2.青年人才不拔尖，没有像哈工大高会军，哈工程张阿漫这种。有顶尖学科，但是没有不可替代的学科。