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发表于 2026-5-24 01:52:09
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besthread 发表于 2026-5-16 22:38& U* [' V, Y- w* ^( q( Z5 r1 x- J5 F
5月14号鸭大又发了* y6 y* G& R4 v* S
https://bbs.netbig.top/thread-89556-1-1.html
8 q: V5 C* j4 E% a7 j(出处: 网大论坛)
! r. j y% d9 u# F' b& J' yhttps://m.thepaper.cn/baijiahao_33205959
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高校也能造可回收火箭？中大：不仅造了，还飞成功了! _. a3 p3 P/ B' t3 A
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火箭，飞回来了不是科幻片是真的落地了
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3 ?2 X/ X n2 _: V从2023年起
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国内的朱雀、天龙、力鸿一号……越来越多的火箭开始学会 “回家”
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图源：广州科技创新
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- X$ P0 j1 b: S0 s5 f/ N4 J. l而就在最近
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; @5 f/ c d* G由中山大学科研团队研制的
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9 N# N9 M5 U& l; g9 [& g% T“逸仙-3号”面对称可重复使用火箭
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在广东阳江海边低调起飞
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点火，火箭直蹿到预定高度然后，稳稳悬停
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! F+ ^, P. d2 m$ h& g Z h8 D随后它微微调整姿态，减速下降
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7 H1 p! x4 G a [0 `最后不偏不倚，落在白色圆环靶心
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4 m- T' b( P1 l$ \% y) N0 k4 I. ]0 u整个过程只有30秒左右但每一秒都按剧本走，一分不差
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图源：中山大学航空航天学院' D, M9 ^# b Q$ t8 _
! J! g- C/ U, l& F这不是电影特效( J! H7 V' y& R& Y
8 d g% }( R1 I而是2026年5月14日的真实试验
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打破困局的, s, E8 A5 f3 R; Q2 @6 X
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可重复使用火箭
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( t9 F0 m0 k# ]0 ]. ]在介绍“逸仙-3号”之前，我们先插播一条硬核科普。
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自人类进入航天时代以来，运载火箭始终是我们走向太空的核心载体，是所有航天器、卫星、探测器进入太空的唯一桥梁。# o7 J" j$ Y6 f$ W/ C: { B
7 H! R9 O" y# [但传统运载火箭有个致命伤：一次性使用的模式。箭体结构、发动机、电子设备占了火箭总成本的80%以上，却在完成发射任务后，会随着箭体残骸坠入大气层烧毁，或者坠入海洋，无法回收复用。5 C2 P; s; |- B2 r1 y/ W7 I: m
. ^- q- l3 Z" j' H# l4 u# L每一次发射，都相当于消耗掉一枚全新的火箭。动辄数亿甚至十几亿的发射成本，成为了制约人类大规模进入太空、开发太空资源的核心瓶颈。
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而可重复使用运载火箭技术的出现，打破了这一困局，它让火箭像民航飞机一样，飞回来、检修、再飞。: f1 s- b2 n5 r; e
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力鸿一号遥一飞行器发射升空! w& U, v& J k& n
& [4 m, l# d1 ]8 \3 u* f4 F4 y这一技术大幅降低航天发射成本，被誉为“叩响太空平价时代大门的钥匙”，更是推动商业航天爆发式发展、人类大规模进入太空的核心支撑技术。2 o8 j* d! D" Y2 L c0 {, Q
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目前可重复使用运载火箭的技术路线，包含垂直起降、伞降回收、带翼水平返回，其中，垂直起降是目前技术最成熟、应用最广泛的可重复使用路线。
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简单来说，就是运载火箭垂直发射升空，完成一级箭体的推进任务、与上面级分离后，自己点个火，调整姿态和轨迹，再竖着落回来。& X+ c$ \& O: R; c2 F- @! ~
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而这一次“逸仙-3号”要挑战的，正是“垂直起飞，垂直降落”。: q$ }5 N R, V4 B) _+ i) W
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它凭什么这么稳( |) x+ }4 [1 P- n- u. n4 x& q
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因为“长得不一样” ?6 L' @+ k2 c' \$ \6 C( G
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“逸仙-3号”由中山大学、深圳驭龙航天科技有限公司等联合完成设计、研发与关键部件集成制造，于2025年1月正式启动。- V' p* M4 B% v5 e" Y
( y# D$ J) J4 l. v它是国内首枚高校主导研制的面对称可回收液体火箭，起飞质量约1吨，高度4.5米，直径0.6米，在动辄数十吨的运载火箭家族里显得有些“娇小”。
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它要完成的任务，在航天领域有一个专门的缩写：VTVL，即垂直起飞、垂直着陆（Vertical Takeoff, Vertical Landing）。
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传统火箭是一次性的，昂贵的发动机、控制系统、贮箱全部在大气层中烧毁；而VTVL让火箭像直升机一样垂直降落，降低发射成本，也为未来“航班化”高频次发射铺平了道路。
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图源：中山大学航空航天学院
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据项目主要负责老师、航空航天学院副教授张亮介绍，“逸仙-3号”有个特别之处：它采取的不是传统轴对称设计，而是面对称设计。1 ^1 N! s0 M* D+ G1 K
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相比传统的轴对称火箭设计，面对称设计能在大气层内提供更好的升力和姿态稳定性，可以提供更大的减速效果，尤其适合垂直起降回收。
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5 B( A! B1 z/ V0 u" ^更厉害的是，“逸仙-3号”研究的是二子级回收火箭的重复使用技术，难度比一子级更高。
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这次试验中，火箭成功完成了姿态稳定、悬停控制、减速调整及精准着陆，所有动作一气呵成。' Y c: n8 U' @- `) z# ?7 W
2 q' v9 s$ q- h O- b& T2 D' g“逸仙-3号”的低空试飞成功，只是一个开始。张亮副教授小小剧透了一下：“预计今年年底，完成10公里高度的大姿态翻转着陆飞行试验。再下一步，就是亚轨道发射。”
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. I; N( _" t8 D- ]9 G中大航天的“全家桶”9 o0 a* b( q3 f: C$ P
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如果你以为中大只有“逸仙-3号”，那就错了。在此之前，他们已经攒了不少“大招”。
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