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发表于 2026-5-24 01:52:09
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besthread 发表于 2026-5-16 22:38
3 j0 m+ @. X, s6 r0 |5月14号鸭大又发了
, g: s7 C$ w M! n+ c1 U) v' T% Jhttps://bbs.netbig.top/thread-89556-1-1.html. m. o, U. z7 F @+ L
(出处: 网大论坛)
https://m.thepaper.cn/baijiahao_33205959
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8 u* F- X' H4 g. x" O5 F* R高校也能造可回收火箭？中大：不仅造了，还飞成功了
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; h6 r; F0 V: s* j5 @; i( G+ ]火箭，飞回来了不是科幻片是真的落地了
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, ?" A7 m# I9 Z) H& [4 f: S- N+ V, X从2023年起# g% y6 T1 ~/ h# b5 J& Z
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国内的朱雀、天龙、力鸿一号……越来越多的火箭开始学会 “回家”
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图源：广州科技创新
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6 v. T! Z: [2 v+ p y# [8 w8 a! U而就在最近
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; C# T* S+ k1 p% r, @% o9 |由中山大学科研团队研制的
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- C% I8 H/ A5 @1 y5 b' q“逸仙-3号”面对称可重复使用火箭
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在广东阳江海边低调起飞1 o* T7 y; _' m w s$ Y" q
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点火，火箭直蹿到预定高度然后，稳稳悬停$ k1 b2 }! g, D
. ?1 Q" U! \3 n3 ^随后它微微调整姿态，减速下降
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最后不偏不倚，落在白色圆环靶心
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整个过程只有30秒左右但每一秒都按剧本走，一分不差0 @% a) `' D! y' e: l0 Z/ D! Q
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. H: q; p6 K" e, H: d图源：中山大学航空航天学院+ _7 G& k7 t9 {8 X* L7 K& S% v
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这不是电影特效/ _' i6 D& \1 p5 K. `: H
* R, C2 _% f3 {而是2026年5月14日的真实试验
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打破困局的" C3 h* r7 A: h. v* t7 ~; E9 u
0 u! T. P2 y0 y% N4 m可重复使用火箭! i$ `' Z- x! z& y$ T, c1 B: e6 n
- A& P4 h) Z+ P& z2 W1 j) b% L在介绍“逸仙-3号”之前，我们先插播一条硬核科普。6 ]7 s) a- ^8 H, _
! ?4 x8 {! R; [0 M% i6 H自人类进入航天时代以来，运载火箭始终是我们走向太空的核心载体，是所有航天器、卫星、探测器进入太空的唯一桥梁。
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但传统运载火箭有个致命伤：一次性使用的模式。箭体结构、发动机、电子设备占了火箭总成本的80%以上，却在完成发射任务后，会随着箭体残骸坠入大气层烧毁，或者坠入海洋，无法回收复用。
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每一次发射，都相当于消耗掉一枚全新的火箭。动辄数亿甚至十几亿的发射成本，成为了制约人类大规模进入太空、开发太空资源的核心瓶颈。 L* k6 | l3 s2 }. B
- f3 Q4 ?2 e6 @& P7 R! C而可重复使用运载火箭技术的出现，打破了这一困局，它让火箭像民航飞机一样，飞回来、检修、再飞。
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力鸿一号遥一飞行器发射升空0 m; i x7 z. m; N5 ]
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这一技术大幅降低航天发射成本，被誉为“叩响太空平价时代大门的钥匙”，更是推动商业航天爆发式发展、人类大规模进入太空的核心支撑技术。
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" Y+ q' b1 ?8 v9 Z+ {& g; `目前可重复使用运载火箭的技术路线，包含垂直起降、伞降回收、带翼水平返回，其中，垂直起降是目前技术最成熟、应用最广泛的可重复使用路线。
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简单来说，就是运载火箭垂直发射升空，完成一级箭体的推进任务、与上面级分离后，自己点个火，调整姿态和轨迹，再竖着落回来。
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而这一次“逸仙-3号”要挑战的，正是“垂直起飞，垂直降落”。 l6 I8 t/ S2 \. x( T5 r; l
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, [8 N) N; J( l5 D7 O; c+ c5 o% J它凭什么这么稳1 P( ]' _9 n8 X; [4 }+ G2 a
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因为“长得不一样”# U' J1 W2 H! U j% y
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“逸仙-3号”由中山大学、深圳驭龙航天科技有限公司等联合完成设计、研发与关键部件集成制造，于2025年1月正式启动。" t, l, \. q! B3 E
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它是国内首枚高校主导研制的面对称可回收液体火箭，起飞质量约1吨，高度4.5米，直径0.6米，在动辄数十吨的运载火箭家族里显得有些“娇小”。
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它要完成的任务，在航天领域有一个专门的缩写：VTVL，即垂直起飞、垂直着陆（Vertical Takeoff, Vertical Landing）。
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+ \" `* C' i3 ?1 y传统火箭是一次性的，昂贵的发动机、控制系统、贮箱全部在大气层中烧毁；而VTVL让火箭像直升机一样垂直降落，降低发射成本，也为未来“航班化”高频次发射铺平了道路。
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图源：中山大学航空航天学院
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据项目主要负责老师、航空航天学院副教授张亮介绍，“逸仙-3号”有个特别之处：它采取的不是传统轴对称设计，而是面对称设计。
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相比传统的轴对称火箭设计，面对称设计能在大气层内提供更好的升力和姿态稳定性，可以提供更大的减速效果，尤其适合垂直起降回收。
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& o1 e2 e8 q0 o更厉害的是，“逸仙-3号”研究的是二子级回收火箭的重复使用技术，难度比一子级更高。4 `9 x1 |% k9 U" s5 i; P. |/ ?
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, b. b! A6 g* ? p6 }. d( g这次试验中，火箭成功完成了姿态稳定、悬停控制、减速调整及精准着陆，所有动作一气呵成。 l# m5 J$ A/ z# Q0 Q% }
4 Z- `9 U0 m: f' d: n7 i“逸仙-3号”的低空试飞成功，只是一个开始。张亮副教授小小剧透了一下：“预计今年年底，完成10公里高度的大姿态翻转着陆飞行试验。再下一步，就是亚轨道发射。”! U& t _3 N0 ] r3 a% u
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1 ] c! F* U- t6 _+ _中大航天的“全家桶”
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5 f- l( I) [, @7 E. i如果你以为中大只有“逸仙-3号”，那就错了。在此之前，他们已经攒了不少“大招”。
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