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发表于 2024-8-8 23:03:53
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本帖最后由 isurf 于 2024-8-9 11:59 编辑
- c) @" @2 C4 L) _/ k1 d, Y+ ^% J你们始终把建立“智能汽车平台”理解为像车企那样，研究整车造车。% t% h9 O" T4 d* b5 v: I
我提议的智能汽车大平台，是把智能汽车相关的关键技术和支撑技术进行研究，比如动力电池、智能驾驶、电机电控，，等等；
* `# g! v! V; j7 ^6 F) g你肯定会说，这些不要智能汽车平台，也可以研究啊，/ t/ q- `: ^) x; I7 B# d( N% Z
我的理解是，如果没有这样一个平台，那么整个武大的研究力量，是缺乏一个目标的，大家是一盘散沙，（这是传统文理学校研究的弊端，研究力量分散，不集中，不接地气）；
6 n3 b1 M% e E4 J& i如果，有这样一个平台，就能形成聚合效应，有一个目标凝聚人气，整合各种力量，可能形成聚变突变，
, b$ p8 l, D% V: ^$ m对于学校而言，不是为了造车，而是打造学科品牌，形成就业市场上的品牌效应；. k. z5 O8 u" P" i6 E0 x! j
当然，有了聚合效应，将来孵化出与智能汽车各部件~产业链~各协同技术领域的初创企业，也是很可能的；6 x, F4 s9 B6 }+ Q4 E6 M
就是说，建这样一个平台不是为了造车，而是为了整合研究力量，把武大的工科整合起来，积极投身国家经济建设主战场，形成学科品牌效应，可能孵化初创企业，更是为了培养人才 |
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